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沈陽(yáng)停車場(chǎng)地面快速修補(bǔ)水泥起砂地面修補(bǔ)料
沈陽(yáng)停車場(chǎng)地面快速修補(bǔ)水泥 廠房地面修補(bǔ)砂漿道路地面起砂修補(bǔ)料大連道路修補(bǔ)料搶修料罩面修補(bǔ)料修膠 I3940946662 大連格潤(rùn)特建材有限公司 孔工 道路修補(bǔ)劑砂漿專業(yè)修補(bǔ)：坑洞、裂縫、起皮、起砂、蜂窩、麻面、露石、露筋、凍融、斷板等。適用范圍：混凝土路面、水泥地面、橋梁伸縮縫修補(bǔ)、機(jī)場(chǎng)跑道搶修、高速高鐵路面等。廠房、加油站、機(jī)場(chǎng)、馬路、物流、、高鐵搶修專用。基本說(shuō)明：砂漿是一種采用專用固化劑及其物種填料等為基料而制成的高強(qiáng)度、抗沖蝕、耐磨損材料。具有性能優(yōu)良，施工簡(jiǎn)便、快捷、無(wú)、無(wú)污染等特點(diǎn)。產(chǎn)品特點(diǎn)：常溫固化、施工簡(jiǎn)單易操作 。固化后強(qiáng)度高、耐磨損。與混凝土匹配性好。耐酸堿、耐老化。適用范圍：1、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固；2、涵洞水閘瀑布補(bǔ)強(qiáng)加固耐磨防腐地面，酸堿腐蝕區(qū)域；3、用于水工建筑物過(guò)流面的抗沖磨損
很多水泥路面病害出現(xiàn)后，如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很快發(fā)展成不可修復(fù)的病害，而這些病害，目前尚無(wú)理想方案，基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式，導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi)，同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的封道成本也越來(lái)越被重視。開發(fā)出針對(duì)這些表面病害能及時(shí)修補(bǔ)的材料和技術(shù)，對(duì)我國(guó)的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費(fèi)都是個(gè)巨大的貢獻(xiàn)。近年來(lái)，一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu)，進(jìn)行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，有強(qiáng)的耐壓和粘接強(qiáng)度和強(qiáng)的耐久性，對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用證明，是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用，對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感，具有強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng)，有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
實(shí)用性能
施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工后2小時(shí)可開放交通；無(wú)需對(duì)病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到修補(bǔ)；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和耐紫外線能力，其耐老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力和耐壓強(qiáng)度。
耐壓性能
修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的耐壓和耐折能力，兩小時(shí)的耐壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值耐壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的耐壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。
應(yīng)用工藝編輯
基本要求
1.1材料修補(bǔ)厚度1mm時(shí)，每平方米大約需要材料1kg。
1.2水采用無(wú)污染水（牲畜可飲用水）。
1.3 施工厚度3mm以上為宜。
1.4 施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。
1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上，抹子若干個(gè)。
底面處理
清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉， 對(duì)低于3mm的部位、過(guò)于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。
清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防回流。
水潤(rùn)：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直到不再滲水為止。
材料調(diào)配
加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%時(shí)效果，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對(duì)稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間，。